Sommaire
cours / présentation, liste de références, exercice, questionnaire
Contrôle du Stall flutter en torsion (Introduction à l'aéroélasticité des structures)
Le modèle de Robert Scanlan est un modèle qui permet de modéliser le Stall flutter en torsion. Nous avions vu au cours 2 que ce modèle permettait de représenter la phase finale du mouvement qui a conduit à la destruction du pont de Tacoma-Narrows. Alors que le modèle de Den Hartog représentait le dé...
Date de création :
02.06.2017Auteur(s) :
Philippe DESTUYNDER, Clothilde FERROUD, José ORELLANA, Olivier WILKAccéder à la ressource :
Présentation
Informations pratiques
Langue du document : Français
Type : cours / présentation, liste de références, exercice, questionnaire
Temps d'apprentissage : 1 heure 30 minutes
Niveau : enseignement supérieur, bac+3, licence
Langues : Français
Contenu : texte, image, son, ressource interactive
Public(s) cible(s) : enseignant, apprenant
Document : Document HTML
Droits d'auteur : pas libre de droits, gratuit
Ces ressources sont la copropriété du CNAM et d' UNIT. Leur utilisation est libre dans les limites fixées par la licence CeCILL : http://www.cecill.info/licences/Licence_CeCILL_V2-fr.html
Ces ressources sont la copropriété du CNAM et d' UNIT. Leur utilisation est libre dans les limites fixées par la licence CeCILL : http://www.cecill.info/licences/Licence_CeCILL_V2-fr.html
Description de la ressource
Résumé
Le modèle de Robert Scanlan est un modèle qui permet de modéliser le Stall flutter en torsion. Nous avions vu au cours 2 que ce modèle permettait de représenter la phase finale du mouvement qui a conduit à la destruction du pont de Tacoma-Narrows. Alors que le modèle de Den Hartog représentait le démarrage de ces oscillations qui ont été catastrophiques pour ce pont. Nous allons donc essayer de voir comment, dans le cadre de ce nouveau modèle, il est possible d'envisager un contrôle par des méthodes du style contrôle optimal puis contrôle exact grâce aux méthodes asymptotiques. Module 11 de l'ensemble "Introduction à l'aéroélasticité des structures"
- Granularité : module
- Structure : en réseau
"Domaine(s)" et indice(s) Dewey
- Mécanique des solides : Vibration, mouvement pendulaire (531.32)
- Vibrations mécaniques (sauf sur les matériaux) (620.3)
Domaine(s)
- Vibration des structures
- Mécanique
- Vibrations mécaniques
Intervenants, édition et diffusion
Intervenants
Validateur(s) de la métadonnée : Sylvain Duranton
Édition
- CNAM
- UNIT
Diffusion
Cette ressource vous est proposée par :
Document(s) annexe(s)
- Cette ressource contient
Fiche technique
Identifiant de la fiche : http://ori.unit-c.fr/uid/unit-ori-wf-1-7061
Identifiant OAI-PMH : oai:www.unit.eu:unit-ori-wf-1-7061
Schéma de la métadonnée : oai:uved:Cemagref-Marine-Protected-Areas
- LOMv1.0
- LOMFRv1.0
- SupLOMFRv1.0
- Voir la fiche XML
Entrepôt d'origine : UNIT
Voir aussi
02.06.2017
Description
:
Nous reprenons ici le modèle de Den Hartog, qui est a priori un modèle non linéaire, et nous examinons comment il est possible d'utiliser une procédure de contrôle sur ce modèle non linéaire.
Module 10 de l'ensemble "Introduction à l'aéroélasticité des structures"
- aéroélasticité
- vibrations des structures
- forces aérodynamiques
- modèle non linéaire
- cycle limite
- modèle de Den Hartog
- critère de contrôle
- stall flutter
- calcul d’un contrôle exact
- galloping
02.06.2017
Description
:
Nous avons vu dans le cours précédent quelques outils qui permettent de localiser d'éventuels cycles limites. Nous nous proposons dans ce cours 6, d'appliquer ces outils que nous avons construit que ce soit à partir de l'énergie ou à partir des résultats de Poincaré-Bendixson. Nous proposons de ...
- aéroélasticité
- vibrations des structures
- forces aérodynamiques
- modèle non linéaire
- Stall flutter
- modèle de Den Hartog
- modèle de Scanlan
- cycle limite
- instabilités
- critère de Poincaré-Bendixson
- critère de l'énergie