Vocabulaire des batteries (termes, expressions et définitions adoptés)

I – Termes et définitions

Batterie à circulation
Domaine : Chimie-Énergie/Électricité.
Définition : Batterie dont les cellules électrochimiques sont formées de deux compartiments séparés par une membrane échangeuse d’ions et reliés chacun à un réservoir extérieur d’électrolyte, chaque électrolyte étant liquide et circulant entre un compartiment et son réservoir.
Note :

1. dans une batterie à circulation, énergie et puissance peuvent être dimensionnées indépendamment l’une de l’autre, puisque la puissance dépend de la taille des cellules, tandis que la quantité d’énergie pouvant être stockée dépend de la taille des réservoirs extérieurs.
2. on trouve aussi le terme « batterie à flux redox », qui est déconseillé.

Voir aussi : batterie stationnaire, cellule électrochimique.
Équivalent étranger : flow battery, redox flow battery (RFB).

Batterie au titanate de lithium
Domaine : Chimie-Énergie/Électricité.
Synonyme : batterie LTO (langage professionnel).
Définition : Batterie lithium-ion dans laquelle, à l’électrode négative, le matériau d’insertion des cations lithium est le titanate de lithium Li₄Ti₅O₁₂.
Note : Parmi les batteries lithium-ion, la batterie au titanate de lithium se caractérise par une grande vitesse de charge, une longue durée de vie et un faible risque d’emballement thermique, mais son énergie massique est faible.
Voir aussi : batterie lithium-ion, emballement thermique, matériau d’insertion, vitesse de charge.
Équivalent étranger : lithium titanate battery, LTO battery.

Batterie lithium-nickel-cobalt-aluminium
Forme abrégée : batterie LNCA, batterie NCA (langage professionnel).
Domaine : Chimie-Énergie/Électricité.
Définition : Batterie lithium-ion dans laquelle le matériau d’insertion des cations lithium, à l’électrode positive, est un oxyde lamellaire mixte de lithium, de nickel, de cobalt et d’aluminium.
Note : Parmi les batteries lithium-ion, la batterie lithium-nickel-cobalt-aluminium se caractérise par une grande énergie massique, mais elle présente un risque d’emballement thermique élevé.
Voir aussi : batterie lithium-ion, emballement thermique, matériau d’insertion, oxyde lamellaire.
Équivalent étranger : lithium-nickel-cobalt-aluminum battery, NCA battery.

Déchets de piles et de batteries
Domaine : Environnement-Chimie.
Définition : Déchets de piles et d’accumulateurs électrochimiques qui sont produits tout au long de leur cycle de vie, particulièrement lors de leur fabrication et après leur utilisation.
Note :

1. certains déchets de piles et de batteries sont transformés en broyat noir.
2. les déchets de piles et de batteries peuvent contenir des métaux, des composés métalliques, des acides, des solvants ou encore des plastiques.

Voir aussi : accumulateur électrochimique, analyse du cycle de vie d’un produit, broyat noir, recyclage des déchets.
Équivalent étranger : battery scraps, scraps.
Emballement thermique
Domaine : Énergie/Électricité.
Définition : Réaction exothermique provoquée, dans une batterie, par une surchauffe, un court-circuit, un choc violent ou l’intrusion d’un corps étranger, qui peut conduire à un incendie ou à une explosion.
Note : Des écrans, des isolants, des évents d’urgence ou des renforts structurels sont généralement prévus à l’intérieur de la batterie pour prévenir un emballement thermique ou minimiser ses conséquences.
Voir aussi : batterie d’accumulateurs électrochimiques, évent d’urgence, système de gestion thermique de la batterie.
Équivalent étranger : thermal runaway.

Évent d’urgence
Domaine : Énergie/Électricité.
Définition : Opercule prévu dans la structure de la batterie, qui s’ouvre en cas d’emballement thermique sous l’effet du pic de pression alors créé dans le bloc de batterie et qui permet d’y abaisser la pression.
Voir aussi : bloc de batterie, emballement thermique.
Équivalent étranger : burst disk, burst vent.

Plaque thermique
Domaine : Énergie/Électricité.
Définition : Plaque métallique contenant des canaux parcourus par un fluide, qui refroidit ou chauffe les cellules électrochimiques d’une batterie avec lesquelles elle est en contact.
Note : Le fluide circulant dans une plaque thermique peut être liquide ou gazeux, comme dans un système de climatisation ou de pompe à chaleur. Le fluide liquide le plus courant est un mélange d’eau et d’antigel.
Voir aussi : batterie d’accumulateurs électrochimiques.
Équivalent étranger : cooling plate, thermal plate.

Structure de cellules en bloc
Abréviation : SCB.
Forme abrégée : cellules en bloc.
Domaine : Automobile.
Définition : Architecture de batterie dans laquelle les accumulateurs électrochimiques sont directement juxtaposés dans le bloc de batterie sans être regroupés en modules.
Note : La structure de cellules en bloc permet de produire des batteries d’une plus grande densité en énergie et d’un coût inférieur à celui de batteries dont les cellules sont regroupées en modules. Cependant, elle nécessite de renforcer l’enveloppe de la batterie pour protéger les cellules contre les chocs.
Voir aussi : batterie d’accumulateurs électrochimiques, bloc de batterie, module de batterie.
Équivalent étranger : cell-to-pack (CtoP).

Système de gestion thermique de la batterie
Abréviation : GTB.
Forme abrégée : gestion thermique de la batterie.
Domaine : Automobile-Énergie/Électricité.
Définition : Système de régulation de la température des accumulateurs électrochimiques qui les refroidit ou les réchauffe par divers moyens tels que la circulation de fluides ou l’utilisation de résistances électriques.
Note : Dans un véhicule, le système de gestion thermique de la batterie est commandé par le système de gestion de la batterie.
Voir aussi : accumulateur électrochimique, emballement thermique, évent d’urgence, plaque thermique, système de gestion de la batterie.
Équivalent étranger : battery thermal management system (BTMS).

Taux de charge
Domaine : Énergie/Électricité.
Définition : Rapport entre la quantité d’électricité accumulée par un accumulateur électrochimique ou électrostatique et sa capacité utile.
Note :

1. Le taux de charge s’exprime en pourcentage.
2. On trouve aussi, dans le langage professionnel, le terme « état de charge ».

Voir aussi : batterie d’accumulateurs électrochimiques, capacité utile, taux de décharge.
Équivalent étranger : state of charge (SoC).

Taux de décharge
Domaine : Énergie/Électricité.
Définition : Rapport entre la quantité d’électricité qu’un accumulateur électrochimique ou électrostatique devrait emmagasiner pour atteindre sa capacité utile et cette capacité même.
Note :

1. Le taux de décharge s’exprime en pourcentage.
2. On trouve aussi, dans le langage professionnel, le terme « profondeur de décharge », qui est déconseillé.

Voir aussi : batterie d’accumulateurs électrochimiques, capacité utile, taux de charge.
Équivalent étranger : depth of discharge (DoD).

Vitesse d’autodécharge
Domaine : Énergie/Électricité.
Définition : Diminution, par unité de temps, du taux de charge d’une batterie en circuit ouvert dans des conditions de température données.
Note :

1. La vitesse d’autodécharge est habituellement mesurée sur trente jours ; elle s’exprime alors en points de pourcentage par mois.
2. On trouve aussi, dans le langage professionnel, le terme « taux d’autodécharge », qui est déconseillé.

Voir aussi : taux de charge, vitesse de décharge.
Équivalent étranger : rate of self-discharge, self-discharge rate.

Vitesse de charge
Domaine : Énergie/Électricité.
Définition : Quantité d’électricité qui est stockée dans un accumulateur électrochimique ou électrostatique par unité de temps.
Note :

1. La vitesse de charge s’exprime le plus souvent en ampères.
2. Si la charge s’opère sans déperdition, la vitesse de charge est égale à l’intensité du courant.
3. On trouve aussi le terme « taux de charge », qui est impropre en ce sens.

Voir aussi : accumulateur électrochimique, taux de charge, vitesse de décharge.
Équivalent étranger : charge rate.

Vitesse de décharge
Domaine : Énergie/Électricité.
Définition : Quantité d’électricité qui est délivrée par un accumulateur électrochimique ou électrostatique par unité de temps.
Note :

1. La vitesse de décharge s’exprime le plus souvent en ampères.
2. Si la décharge s’opère sans déperdition, la vitesse de décharge est égale à l’intensité du courant.
3. On trouve aussi le terme « taux de décharge », qui est impropre en ce sens.

Voir aussi : accumulateur électrochimique, taux de décharge, vitesse d’autodécharge, vitesse de charge.
Équivalent étranger : discharge rate.

II – Table d’équivalence

A – Termes étrangers

B – Termes français